قال وزير النقل يعرب بدر يوم السبت إن "حركة قطارات نقل البضائع بين سورية والعراق تعترضها بعض الصعوبات".
ونقلت وكالة الأنباء السورية (سانا) عن بدر قوله إن "حركة قطارات نقل البضائع من مرفأي اللاذقية وطرطوس إلى العراق تعترضها بعض الصعوبات", لافتاً إلى أنه "تم رفعها إلى الجهات الوصائية العليا لمعرفة كيفية التعامل معها".
وانطلقت في حزيران الماضي الشحنة الأولى من البضائع من مرفأ اللاذقية إلى العراق عبر خطوط السكك الحديدية في إطار تفعيل النقل السككي بين البلدين, وذلك بعد أيام من تشغيل أول رحلة لقطار بضائع من مرفأ طرطوس إلى ميناء أم قصر العراقي مرورا ببغداد.
SIFFA
كما أشار بدر, خلال اجتماع له في مبنى الإدارة العامة لمرفأ اللاذقية, إلى ما أسماه "التطور الذي يشهده قطاع النقل بين سورية والدول المجاورة ولاسيما العراق".
وشهد النصف الأول من العام الحالي نمو مطرد في حركة النقل بين سورية وبعض الدول المجاورة؛ إذ بلغت كمية بضائع الترانزيت إلى العراق خلال النصف الأول من العام الحالي 62 ألف طناً مقابل 52.5 ألف طناً في نفس الفترة من العام الماضي بزيادة قدرها 5.18 %.
كما ارتفعت حركة الترانزيت من مرفأ طرطوس إلى الأردن خلال النصف الأول من هذا العام إلى أكثر من 413 ألف طناً مقارنة بـ123 ألف طناً لنفس الفترة عام 2008, في حين انخفضت حركة الترانزيت من مرفا اللاذقية إلى الأردن من نحو 19 ألف طناً إلى 11.5 ألف طناً.
وتعمل الحكومة على تشجيع هذا النوع من النقل, إذ تمتاز البلاد بأطول شبكة من السكك الحديدية في الوطن العربي, بهدف الاستفادة من موقع سورية الجغرافي كبلد عبور لتبادل البضائع وتحقيق قيمة مضافة من عمليات العبور التي تتم بين عدد من الدول المجاورة.